[경기헤드라인=문수철 기자] 경기도가 제19회 전국장애학생체육대회에서 11회 연속 최다 메달을 획득하며 놀라운 성과를 기록했다. 이번 대회는 2025년 5월 13일부터 16일까지 경상남도 일원에서 개최됐으며, 총 17개 종목에 4,165명이 참가했다. 경기도 선수단은 15개 종목에 570명이 참가해 금메달 85개, 은메달 62개, 동메달 65개를 획득하며 총 212개의 메달을 수집했다. 이번 대회에서 경기도는 7개 종목에서 우승을 차지하며 눈에 띄는 활약을 펼쳤다. 특히 농구, 배드민턴, 보치아, 수영, 조정, e스포츠, 플로어볼 등에서 두각을 나타냈다. 플로어볼은 대회 5연패를 기록하며 경기도의 강세를 입증했다. 개인 종목에서도 수영이 18연패, e스포츠가 7연패, 배드민턴이 6연패, 보치아가 5연패를 기록하며 경기도의 압도적인 경쟁력을 보여줬다. 경기도는 또한 24명의 다관왕을 배출하는 쾌거를 이루었다. 6관왕 2명, 5관왕 1명, 4관왕 2명, 3관왕 5명, 2관왕 14명이 포함되어 있다. 이러한 성과는 경기도 선수단의 뛰어난 기량과 꾸준한 노력의 결과로 평가받고 있다. 시도별 메달 획득 현황에서 경기도는 212개의 메달을 획득해 1위를 차지했다. 충북은 144개의 메달로 2위, 충남은 126개의 메달로 3위를 기록했다. 경기도는 제18회 대회에서도 총 185개의 메달을 획득한 바 있으며, 이번 대회에서 그 성과를 뛰어넘는 결과를 거뒀다. 종목별 성적을 살펴보면, 경기도는 농구, 배드민턴, 보치아, 수영, 조정, e스포츠, 플로어볼 등에서 1위를 차지했다. 특히 수영에서는 금메달 35개를 포함하여 총 72개의 메달을 획득하며 압도적인 성과를 거두었다. e스포츠 역시 금메달 12개를 포함해 총 30개의 메달을 수집하며 경기도의 강력한 경쟁력을 다시 한 번 증명했다. 이번 대회에서 경기도 선수단의 뛰어난 성과는 장애학생 체육의 발전 가능성을 보여주는 중요한 사례로 평가된다. 선수단의 지속적인 훈련과 지원이 이러한 성과를 뒷받침했으며, 앞으로도 경기도는 장애학생 체육 발전을 위한 노력을 지속할 계획이다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 시흥시는 한국매니페스토실천본부가 지난 5월 15일 발표한 ‘2025 민선8기 기초단체장 공약이행 평가’에서 최우수(SA) 등급을 받았다. 이에 따라 시는 공약실천계획평가와 공약이행도평가에서 2020년부터 2025년까지 6년 연속 최우수 등급을 받으며 시민과의 약속을 성실하게 지켜온 점을 인정받았다. 이번 평가는 지난 2월부터 전국 226개 기초단체장의 공약을 대상으로 2024년 12월 말 기준 ▲공약 이행 완료 ▲2024년 목표 달성 ▲주민 소통 ▲웹 소통 ▲공약 일치도 등 5가지 항목으로 진행됐다. 시는 공약 이행 완료율 57%(전국 평균 53.05%, 경기도 평균 54.54%), 2024년 목표 달성률 93%(전국 평균 92.55%, 경기도 평균 92.18%)로 주요 항목에서 높은 점수를 받았다. 시는 그동안 기획조정실을 중심으로 공약이행평가단 운영, 시민참여 확대, 이행 상황 점검 등 체계적인 관리를 통해 공약의 책임 있는 추진에 힘써 왔다. 임병택 시장은 “공약은 시민과의 약속인 만큼, 앞으로도 공약의 차질 없는 이행을 위해 추진 상황을 수시로 점검하고 부진한 공약에 대해서는 해결 방안을 지속적으로 모색해 나가겠다”라고 말했다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 시흥시와 광명시, 안양시, 안산시, 화성시가 함께 신안산선 공사 현장의 안전 문제 해결을 위해 힘을 모으고 있다. 15일, 이들 지자체는 광명시청 중회의실에서 간담회를 열고, 신안산선 공사가 시민의 생명과 안전을 최우선으로 하는 방향으로 추진돼야 한다는 공동 건의문을 채택했다. 간담회에는 임병택 시흥시장을 포함한 5개 지자체의 시장이 모두 참석했다. 최근 신안산선 공사 현장에서 붕괴 사고가 발생하면서 인명 피해가 잇따르자, 각 지자체의 수장이 직접 모여 안전 시공과 투명한 사업 추진을 위한 제도적 개선 방안을 논의한 것이다. 임병택 시장은 “신안산선 건설은 수도권 서남부 교통을 획기적으로 개선할 핵심 사업이지만, 시민의 생명과 안전보다 중요한 것은 없다”고 강조했다. 회의에 참석한 시장들은 심도 있는 논의를 통해 각 지자체의 책임 있는 역할과 실질적인 대책 마련에 뜻을 모았다. 이들은 지역 간 협력과 감시체계를 강화해 사고 없는 안전한 시공이 이뤄져야 한다는 데 의견을 같이했다. 임 시장은 “시흥시는 간담회를 계기로 타 도시와 긴밀히 협력해 신안산선이 안전하고 투명하게 건설될 수 있도록 지속적으로 노력할 것”이라고 말했다. 이날 채택된 공동 건의문에는 다양한 안전 대책이 포함됐다. 민·관·전문가 협의체를 만들어 주요 공정 단계마다 시민과 전문가의 참여를 보장하고, 지자체가 직접 대형 건설 현장의 점검과 사고 조사에 참여할 수 있도록 관련 법 개정을 추진하는 것이 주요 내용이다. 또한, 정부 차원의 특별 지원으로 사고 복구와 사업 정상화를 신속히 추진하고, 시행사와 지자체가 정기적으로 협의해 안전관리 및 주민 민원 대응에 나설 것을 요구했다. 특히 신안산선 전 구간에 대해 정밀 안전진단을 실시해 시민 불안을 해소해야 한다는 목소리가 높았다. 시는 이번 공동 건의문을 국토교통부, 국가철도공단, 시행사인 넥스트레인, 시공사 등에 공식 전달할 예정이다. 지자체가 중심이 되어 지속적인 점검과 협력으로 시민의 안전을 지키는 철도 공사가 될 수 있도록 할 계획이다. 한편, 신안산선은 시흥, 안산, 광명, 안양, 화성을 지나 서울 여의도까지 연결되는 광역철도 노선이다. 수도권 서남부 지역의 교통 여건을 크게 개선할 것으로 기대되지만, 지난 4월 11일 광명 구간 공사 현장에서 발생한 붕괴 사고로 개통 일정에 차질이 불가피한 상황이다. 각 지자체는 이러한 상황을 해결하기 위해 적극적으로 나서고 있으며, 이번 간담회와 건의문 채택은 그 일환으로 추진됐다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 이번 대회는 31개 시군에서 1만 4천여 명의 선수단과 관람객이 참가하며, 가평 자라섬에서 펼쳐지는 스포츠 축제다. 3일 동안 진행되는 이번 대회는 도민들의 화합과 스포츠 정신을 기리며, 총 27개 종목에서 참가자들이 기량을 겨루게 된다. 개회식은 가평 크루즈와 호위 보트를 활용한 천년 뱃길 성화 출정을 시작으로 다양한 프로그램으로 꾸며졌다. 사전 행사로는 경품 추첨과 치어리더 화랑 응원단의 신나는 공연이 이어져 분위기를 한껏 고조시켰다. 본 행사에서는 선수단 입장, 국민의례, 기수단 대회기 게양, 환영사 및 대회사, 선수·심판대표 선서, 성화 입장 및 점화, 합창단의 축하공연 등 다채로운 순서로 진행되며 도민들에게 감동을 전했다. 개회식에는 서태원 가평군수, 김동연 경기도지사, 이원성 경기도체육회장과 유승민 대한체육회장, 조정식‧김승원‧송석준‧김선교 국회의원, 김진경 경기도의회 의장과 도의원, 홍정표 경기도교육청 제2부교육감, 김경수 가평군의회 의장과 의원, 31개 시군 단체장과 의장, 체육회장 등 많은 내빈이 참석해 경기도체육대회의 개막을 축하했다. 특히, 김동연 경기도지사와 유승민 대한체육회장, 가평군 자매도시인 호주 스트라스필드시 시장 등 20여 명의 대표단이 직접 참석해 그 의미를 더했다. 개회식 후에는 싸이버거, 송민준, 권은비, 박지현 등 인기 가수들의 축하공연이 이어져 자라섬을 찾은 관람객들의 뜨거운 호응을 받았다. 현장에는 체험 부스와 특산물 홍보관, 에어바운스와 놀이기구 등 다양한 부대시설이 운영되어 가족 단위 방문객들에게 즐거움을 선사했다. 이번 체전은 일회용품 대신 다회용기를 사용하고, LED 성화봉을 도입하는 등 친환경 실천이 병행돼 새로운 ‘친환경 체육대회’ 모델을 제시했다. 서태원 가평군수는 환영사를 통해 “제71회 경기도체육대회는 도민 여러분의 열정과 화합이 가평의 아름다운 자연 속에서 하나 되는 뜻깊은 무대”라며, “선수들이 기량을 겨루고 시군 간의 우정과 연대가 더욱 굳건해지는 계기가 되길 바란다”고 전했다. 한편, 이날 대회의 상세 일정과 경기 정보는 공식 홈페이지에서 확인할 수 있으며, 모든 경기는 무료로 관람할 수 있다. 경기도체육대회는 도민들의 참여와 열정으로 가득한 스포츠 축제로, 가평에서 펼쳐진 이번 대회는 지역사회와 도민들에게 큰 의미를 남길 것으로 기대된다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 자율주행차의 실증단지로 자리 잡은 경기도 판교제로시티가 국내 최초로 자율주행차 데이터 국가표준(KS)을 적용하며 주목받고 있다. 지난 3월 제정된 이 표준은 차량 간, 그리고 차량과 도로 인프라 간의 통신을 가능하게 하는 데이터 형식을 규정하고 있으며, 이를 통해 차량 제조사가 달라도 전국 어디서나 같은 형식의 교통 신호 정보를 제공받을 수 있게 한다. 경기도자율주행센터는 자율주행차 데이터 표준 ‘K-동맹’ 참여를 시작으로, 산업통상자원부와 국토교통부가 주도하는 자율주행차 데이터 표준의 개발과 활용에 적극적으로 참여해왔다. 경기도는 2023년 자율주행 대중교통 ‘판타G버스’에 KS R 1600 시리즈 중 ‘차량 안전 기본 메시지’를 적용, 관제 센터와의 통신을 실도로 기반 환경에서 검증하는 성과를 이뤘다. 이어 지난해에는 교통 신호와 지도 메시지, 관제 차량으로부터 수집된 데이터를 다른 차량에 공유하는 프로브 메시지, 여행자 정보와 노변 경고 메시지를 추가로 실증하면서 다양한 표준 메시지 간 상호 운용성과 지역 간 데이터 연계 가능성을 확인했다. 이러한 노력의 결과로, 판교제로시티는 2021년부터 적용해 온 미국자동차기술협회 국제 표준인 J2735와 함께 국내 자율주행 데이터 표준(KS)을 모두 적용한 국내 유일의 실도로 기반 표준 실증단지로 자리매김했다. 향후 판교제로시티는 메시지 표준에 이어 통신 표준도 적용할 예정이다. 경기도자율주행센터는 과학기술정보통신부와 국토교통부가 2023년 12월 제정한 국내 차세대 지능형 교통체계(C-ITS) 통신 표준 방식인 ‘LTE-V2X’를 올해 하반기 판교제로시티에 전면 적용할 계획이다. 경기도는 이달 관련 용역을 시작할 계획이며, 용역이 완료되는 하반기에는 실질적인 통신이 가능해질 전망이다. 정한규 경기도 첨단모빌리티산업과장은 “판교제로시티는 자율주행 기술의 표준을 현장에서 구현하고 있는 대표 사례”라며, “앞으로도 경기도는 자율주행 데이터 국가표준의 정착과 상용화를 선도하며, 자율주행 기업들이 기술개발과 인증 대응을 원활히 수행할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다. 한편, 이번 표준 적용은 자율주행 기술의 발전과 상용화에 있어 중요한 이정표가 될 것으로 기대되며, 경기도는 이를 바탕으로 자율주행 관련 산업의 발전을 지속적으로 지원할 방침이다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 용인특례시는 12일 수원지방법원에 수원특례시의 도시계획시설사업(제29호 전기공급설비)에 광교 신도시 공동개발이익금이 집행되는 것을 금지해 달라는 내용의 가처분 신청을 했다고 13일 밝혔다. 수원특례시가 광교신도시 개발사업 공동시행자인 용인특례시와 사전 협의 없이 광교 송전철탑 이설공사를 일방적으로 강행한 데 대해 단호하게 법적 대응을 한 것이다. 시는 가처분 신청서에 수원특례시와 경기주택도시공사(GH)가 용인특례시의 동의도 받지 않고 약 40억 원 규모의 공동개발이익금을 집행해 광교 송전전탑 이설을 강행하는 행위는 지난 2006년 체결한 ‘광교 신도시 개발사업 공동 시행 협약’에 정면으로 위배된다고 강조했다. 시는 또 해당 공사는 용인특례시 수지구 성복동 주민들의 조망권 침해 민원이 전혀 해소되지 않은 상태에서 진행되고 있는 만큼 용인 시민의 권익이 심각하게 침해되고 있다고 했다. 광교 송전철탑 이설은 2010년 수원시 영통구 이의동 해모로아파트 주민들이 송전철탑 이전을 요구하며 제기한 민원에서 비롯됐다. 이후 2012년부터 용인시 수지구 성복동 주민들은 송전철탑 이설에 따른 피해를 우려하며 강력히 반대해 왔고, 국민권익위원회는 2021년 11월 고충 민원 심의를 통해 “용인시민의 민원을 해소한 후 송전철탑을 이설하라”고 공식 권고한 바 있다. 그러나 수원특례시는 지난 2월 용인시와 어떠한 협의도 하지 않은 상태에서 송전철탑 이설사업의 시행자를 경기주택도시공사(GH)와 한국전력공사에서 수원특례시와 한국전력공사로 변경하는 주민공람을 실시했다. 수원특례시·GH·한전 간 3자 협약을 맺은 사실도 용인시에 알리지 않은 채 사업을 강행하고 있다. 이상일 용인특례시장은 “수원시가 공동시행자인 용인특례시와 어떤 협의도 하지 않은 상태에서 송전철탑 이설을 일방적으로 강행하는 것은 매우 무책임한 일”이라며 “수원시 행위는 양 도시의 공동 발전을 저해할 뿐 아니라 시민 간 갈등도 심화시킬 것이므로 지탄받아 마땅하다”고 규탄했다. 용인특례시는 지난 3월 11일 경기도, 수원특례시, GH 등 공동시행자에게 공식 공문을 보내 이설사업 추진에 이의를 제기하며 협의 없는 시행자 변경과 주민공람 중단을 요구한 바 있다. 이상일 시장은 3월 18일 김동철 한국전력공사 사장과 전화통화를 하고 서한을 보내 수원특례시 행위의 문제를 지적했다. 이 시장은 서한에서 “송전철탑 이설 위치는 수원특례시 관할이지만, 조망권 침해 등 직접적인 피해를 입는 대상은 용인시 수지구 성복동 주민들”이라며 “수원특례시가 협의 없이 사업시행자를 변경하고 3자 협약을 체결한 것은 지난 2006년 체결된 공동시행 협약 정신에 위배된다”고 했다. 이 시장은 “공동시행자인 용인특례시와 협의 없이 추진된 이설 사업은 인정할 수 없다”며 “한전은 수원시와 용인시의 갈등을 해소할 수 있도록 분쟁 조정과 중재에 적극 나서 달라”고 했다. 용인특례시는 해당 공사에 투입된 공동개발이익금 집행 무효나 취소가 이뤄져야 한다고 보고 자금 환수 절차에 돌입할 방침이며, 형사고발과 상급기관에 대한 감사 청구 등도 검토하고 있다. 이상일 시장은 “용인특례시가 그동안 여러 경로를 통해 수원특례시와 GH에 조망권 침해 우려가 있는 송전철탑 이설에 대한 협의를 요구했는데도 수원시는 이를 무시한 채 일방적으로 사업을 강행하고 있다”며 “이는 110만 용인특례시민의 정당한 권리를 침해하는 것으로, 결코 묵과할 수 없다”고 말했다. 이 시장은 “수원특례시가 각성하고 철탑 이설을 중단하지 않을 경우 용인특례시는 시민의 권익 침해를 막기 위한 모든 조치를 취할 것"이라고 강조했다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 오는 2025년 6월 3일 제21대 대통령 선거에서 이재명과 김문수, 두 전직 경기도지사들이 대결을 벌이며 역사적인 순간을 만들어가고 있다. 이번 대선은 역대 최초로 경기도지사 출신 후보들이 맞붙는 선거로, 그 어느 때보다 관심이 집중되고 있다. 민선8기 도지사를 역임한 이재명 후보는 더불어민주당의 대선주자로 일찌감치 결정되어, 현재 안정적인 선거운동을 펼치고 있다. 여론조사에서 50%를 넘나드는 지지율을 기록하며 선두를 유지하고 있는 이재명 후보는 민주당의 강력한 지지를 받고 있다. 그는 “이번 대선은 대한민국의 미래를 결정짓는 중요한 선거”라며 “경기도지사로서 쌓은 경험과 성과를 바탕으로 국민 모두가 행복한 나라를 만들겠다”고 강한 포부를 밝혔다. 한편, 국민의힘 소속 김문수 후보는 윤석열 전 대통령의 탄핵으로 인해 치러지는 이번 대선이 자신의 지지 기반을 강화할 기회로 보고 있다. 김문수 후보는 “국민의 뜻을 받들어 대한민국의 새로운 도약을 이끌어가겠다”며 “이번 대선을 통해 대한민국을 재건하고 국민의 신뢰를 회복하겠다”고 강조했다. 역대 대선에서 이인재, 손학규, 남경필 등 여러 경기도지사 출신들이 ‘잠룡’으로 불리며 주목받았지만, 대통령의 꿈을 이루지는 못했다. 그러나 이번에는 거대 양당의 후보로 등록된 두 사람이 높은 지지율을 바탕으로 실제 대통령직에 한 발짝 다가선 상황이다. 이러한 경기도지사 출신 후보 간의 대결은 국민들로 하여금 경기도지사의 경험과 리더십이 대통령직 수행에 어떠한 영향을 미칠지에 대한 관심을 불러일으키고 있다. 전문가들은 “경기도지사로서의 경력은 국가적 차원의 문제를 해결하는 데 중요한 자산이 될 수 있다‘며 ”두 후보가 경기도에서 보여준 리더십이 대선에서도 중요한 역할을 할 것“이라고 분석했다. 이제 국민의 선택만이 남아있다. 경기도지사 출신 대선 후보들이 과연 대통령의 꿈을 이룰 수 있을지, 그리고 그들의 리더십이 국가 발전에 어떠한 변화를 가져올지에 대한 기대가 커지고 있다. 두 후보 모두 대한민국의 미래를 위한 비전을 제시하며, 국민의 선택을 기다리고 있다.
![[기업탐방] 30년 경력의 전문가가 전하는 디자인의 모든 것: “경험이 디자인을 완성한다”](http://www.gheadline.co.kr/data/cache/public/photos/20250519/art_17467752755523_5edb30_178x118_c0.jpg)
[경기헤드라인=문수철 기자] 디자인 및 인쇄 업계에서 30년 이상을 걸어온 베테랑, 우림기획의 송용희 대표는 카탈로그, 브로슈어, 리플렛 등 다양한 인쇄물 디자인에서 탁월한 실력을 자랑하며, 고객의 요구에 맞춰 창의적이고 효과적인 솔루션을 제안한다. 디자인의 핵심은 단순히 시각적인 아름다움을 넘어서, 고객의 메시지를 명확하게 전달하고, 그들이 원하는 반응을 이끌어내는 데 있다. 송 대표는 “디자인은 단순한 장식이 아니라, 기업의 이미지를 구축하고 고객과의 소통을 돕는 중요한 도구”라며 디자인의 중요성을 강조했다. 그는 또한 “고객이 무엇을 원하는지 깊이 이해하고, 그 요구를 충족시키는 디자인을 창출하는 것이 우리의 목표”라고 덧붙였다. 우림기획은 단순한 디자인 서비스를 넘어, 인쇄, 현판 제작, 실사 출력 등 다양한 서비스를 제공해 고객의 편의를 도모하고 있다. 송 대표는 “우리는 고객이 필요로 하는 모든 것을 한 곳에서 해결할 수 있는 원스톱 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있다”고 말했다. 이는 고객이 복잡한 과정에서 오는 불편함을 줄이고, 시간과 비용을 절감할 수 있도록 돕는 데 중점을 두고 있다. 특히, 현수막이나 배너와 같은 실사 출력물은 기업의 메시지를 효과적으로 전달할 수 있는 강력한 도구로, 송 대표는 이 분야에서도 독보적인 기술력과 품질을 자랑한다. 그는 “우리의 목표는 고객의 브랜드를 더욱 빛나게 하고, 그들이 원하는 결과를 얻을 수 있도록 지원하는 것”이라며 "항상 고객의 기대를 뛰어넘는 결과를 제공하기 위해 최선을 다하고 있다”고 전했다. 송용희 대표는 디자인과 인쇄 산업에서의 오랜 경험을 바탕으로 고객에게 최상의 서비스를 제공하고 있으며, 앞으로도 계속해서 변화하는 시장 환경에 맞춰 새로운 트렌드와 기술을 접목해 나갈 계획이다. 그는 “항상 배우고 성장하며, 고객에게 더 나은 가치를 제공하기 위해 노력하겠다”고 미래에 대한 포부를 밝혔다. 우림기획은 디자인과 인쇄의 경계를 넘어 고객의 비즈니스 성공을 위한 파트너로서 자리매김하고 있으며, 송용희 대표의 리더십 아래 더욱 혁신적인 서비스를 제공하기 위해 계속해서 발전해 나가고 있다.
[경기헤드라인=문수철 기자] 안성시, SK E&S의 LNG 공급관로 설치와 관련된 논란에 대해 입장을 밝혔다. 최근 한 언론매체가 안성시가 반도체 단지를 기피시설로 지목했다는 보도에 대해 안성시는 "사실과 다르다"며 강력히 반박했다. 안성시는 이번 논란의 핵심은 SK 측의 일방적인 공급관로 결정이며, 지역 주민의 의견 수렴이나 사전 협의가 전혀 이루어지지 않았다고 주장했다. SK E&S는 지난해 10월 LNG 공급관로 설치를 위한 사전작업으로 도로관리심의를 신청했으나, 안성시는 해당 지역 주민 의견 수렴과 경유 이유에 대한 보완을 요구했다. 하지만 SK 측은 이를 제출하지 않았고, 결국 안성시는 심의 신청을 반려했다. 이후 SK 측은 용인시 양지면 방향으로 공급관 매설 노선을 결정했다. 안성시는 LNG 공급관로 문제가 주민의 생존권과 환경에 중대한 영향을 미친다며, 이를 단순히 '님비(NIMBY)' 프레임으로 치환할 수 없다고 강조했다. 안성시의 보완 요청은 주민의 안전과 건강을 고려한 행정적 판단임을 명확히 했다. 안성시는 반도체 산업의 중요성을 인식하며, 국가 산업 경쟁력 강화를 위한 반도체 클러스터 조성 취지에도 깊이 공감하고 있다. 이는 안성시가 반도체 단지를 기피시설로 지목한다는 보도와는 명백히 상반되는 입장이다. 안성시는 반도체 산업을 지역발전의 터닝포인트이자 미래 먹거리로 삼아 적극 육성하고 있다. 2023년 반도체 소부장 특화단지로 선정된 이후, 연구 및 분석 장비 지원, 시험평가 및 인증 지원 등 실질적인 지원사업을 추진 중이다. 또한, 2030년 준공을 목표로 조성 중인 동신산업단지를 중심으로 용인·평택 등 인근 대규모 반도체 산단을 연결하는 핵심 배후도시로의 성장 가능성도 주목받고 있다. 안성의 산업 전략과 비전은 지역 간 상생과 국가균형발전이라는 대의를 담고 있으며, 안성시가 용인 반도체 클러스터를 기피 시설로 지목할 이유는 전혀 없다는 것이 명백한 입장이다. 김보라 시장은 “앞으로도 관계 기관과의 협의와 조율에 앞장서며, 산업 육성과 안전, 환경 보호가 조화를 이루는 지속 가능한 지역발전을 위해 최선을 다할 계획이다”고 말하며, 그는 “이번 논란을 통해 안성시는 지역 발전에 대한 의지를 더욱 분명히 하며, 주민의 이익을 최우선으로 하는 행정을 이어갈 것”이라고 밝혔다.
![[기획특집] 시흥시, 기후 위기 대응은 이제 선택이 아닌 필수!](http://www.gheadline.co.kr/data/cache/public/photos/20250518/art_17460572128547_c0e850_178x118_c0.jpg)
[경기헤드라인=문수철 기자] 시흥시는 최근 급격히 증가하는 폭염과 폭우 등 기후 변화에 따른 이상기온으로부터 시민들의 건강과 안전을 지키기 위해 발빠르게 대응하고 있다. 이에 시흥시는 지난 4월, 탄소중립 녹색성장 기본계획을 수립해 기후위기에 적극 대응하기로 했다. 이번 계획은 시흥시의 특성을 고려한 5대 분야 60개 사업을 포함하고 있으며, 2030년까지 2018년 대비 온실가스 배출량을 40% 감축하는 것을 목표로 하고 있다. ◆ 2030년까지 1,024.5천tCO2eq 온실가스 감축 목표…지방정부 주도 에너지 전환 본격화 ◆ 시흥시는 2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 40% 감축하기로 하며, 지방정부 주도의 에너지 전환을 본격화했다. 이는 총 1,024.5천tCO2eq를 줄이는 것으로, 약 1억 2천만 그루의 나무가 1년 동안 흡수하는 양에 해당한다. 이러한 계획은 기후변화에 적극적으로 대응하기 위한 것으로, 2050년까지 탄소중립을 완전히 달성하는 것을 목표로 한다. 시흥시의 2018년 온실가스 배출량은 2,556.3천tCO2eq에 달하며, 현재와 같은 배출 수준이 지속된다면 21세기 후반기에는 기온이 현재보다 6.6℃ 상승할 것으로 예상된다. 또한, 도시개발사업에 따른 인구 증가로 인해 온실가스 배출량은 더 증가할 것으로 보인다. 이에 시흥시는 건물, 수송, 폐기물, 농축산, 흡수원 등 5대 분야에서 60개 세부 사업 실행 계획을 마련했다. 이 과정에서 민관 협력을 강화하고 시민 참여를 늘려, ‘시민과 지방정부가 함께 만드는 탄소중립 생태도시 시흥’을 조성하는 데 주력할 예정이다. 시흥시의 이러한 노력은 기후위기 대응의 새로운 모델로 주목받고 있다. ◆ 탄소중립 핵심은 ‘에너지 효율화’ ◆ 시흥시는 탄소중립 실현을 위한 핵심 전략으로 에너지 효율화를 강조하고 있다. 특히, 시는 관내 온실가스 배출의 대부분을 차지하는 건물과 수송 분야를 집중적으로 관리할 계획이다. 이를 위해 신축 및 기존 건물의 에너지 효율을 강화하고, 건물 냉난방 연료의 탈탄소화를 추진하며, 가정용 저녹스 보일러 보급을 통해 건물에서 발생하는 온실가스를 줄이는 노력을 기울이고 있다. 또한, 태양광과 지열 등 신재생에너지 보급을 확대해 환경친화적 에너지 사용 구조로의 전환도 함께 추진한다. 시흥시는 이미 2017년 배곧신도시에 6.16MW 규모의 연료전지발전소를 구축했으며, 현재 시흥물환경센터 유휴부지에 4.84MW 규모의 연료전지발전소를 건립 중으로, 2026년 준공 예정이다. 아울러, 2018년부터 총 9기가 건립된 시민참여형 햇빛발전소를 통해 신재생에너지 생산과 시민 주도의 탄소중립을 실현하고 있다. 교통 분야에서도 시흥시는 인구 증가로 인한 교통량과 대중교통 수요 증가를 대비해 친환경 차량 보급, 철도망 확충, 친환경 이동 수단 확대에 주력하고 있다. 신안산선이 개통되면 연간 19천 톤의 CO2eq 온실가스가 감축될 것으로 예상되며, 경강선 개통으로는 연간 24천 톤이 줄어들 것으로 보인다. 이와 더불어, 전철망 구축에 따른 버스 노선 체계 개편 등으로 지속적인 온실가스 감축 노력을 이어갈 계획이다. ◆ 도시 살리는 ‘그린 인프라’ 확대 ◆ 시흥시는 도시 내 환경 개선과 기후 위기 대응을 위해 ‘그린 인프라’를 확장하고 있다. 산림을 비롯한 탄소 흡수원을 늘려 대기 중 온실가스를 상쇄하려는 노력의 일환이다. 숲은 탄소 흡수뿐만 아니라 미세먼지 저감, 폭염 완화, 그리고 시민들에게 문화와 휴식 공간을 제공하는 등 다양한 이점을 지니고 있어, 시는 앞으로 나무 심기와 공원 확장에 더욱 집중할 계획이다. 또한, 시흥시는 도시 내 다양한 형태의 도시 농업 공간을 조성해 친환경 농업을 확대하고 있다. 시민 생활권 내에 교육형, 주택활용형, 농장형 등 유형별로 도시 농업 공간을 마련함으로써, 누구나 언제든 체험하고 쉴 수 있는 생태 공간을 제공하고자 한다. 이를 통해 농업의 지속 가능성을 강화하고, 시민들과 함께 기후 위기 대응의 기반을 마련할 예정이다. 특히, 시흥시는 2021년 이후 폐기물 발생량이 증가하고 생활폐기물 재활용률이 경기도 평균보다 낮은 수준에 머무르고 있어, 폐자원의 에너지화가 필수 과제로 대두되고 있다. 이를 해결하기 위해 지난해 건립한 클린에너지센터에서는 음식물류 폐기물과 하수 찌꺼기를 활용해 하루 약 3만 노말세제곱미터의 바이오가스를 생산하고 있다. 이는 온실가스를 줄이고 환경 보호와 자원 재활용에 기여하고 있다. ◆ 기후 위기 대응 역량 모은다…민관이 함께하는 탄소중립 ◆ 시흥시는 기후 위기 대응 역량을 강화하기 위해 민관이 협력하는 탄소중립 지원센터 지정을 추진할 계획이다. 이 센터는 온실가스 통계를 전문적으로 관리하고, 시흥시 맞춤형 온실가스 저감 모델을 발굴하며, 실질적인 로드맵을 마련할 예정이다. 또한, 중앙정부 및 경기도의 기후 정책과 연계 및 협력해 온실가스 감축을 위한 기업 지원, 지역 내 다양한 이해관계자 간의 소통을 도모하고, 탄소중립에 대한 시민의 인식을 높이기 위한 교육을 개최함으로써 시민과 함께하는 탄소중립을 실현할 것으로 기대된다. 더불어 시흥시는 ‘시흥형 탄소중립 거버넌스’를 구성해 민관 협업구조를 구축할 예정이다. 탄소중립 거버넌스는 기후 위기를 지역 문제로 인식하고, 지역에서 주도적으로 탄소중립을 이행하는 지역 중심의 탄소공동체로서 기능할 것이다. 대학, 기업, 시민단체 등이 참여해 도시개발, 생태환경, 교육 등 다양한 분야에서 탄소중립 사업을 추진하며, 지역사회를 중심으로 기후 위기 대응 역량을 강화할 계획이다. 이를 통해 시흥시는 지속 가능한 발전을 목표로 지역의 기후 문제를 해결하고, 미래 세대를 위한 환경을 보호하는 데 앞장설 것이다. ◆ 임병택 시흥시장 “기후 위기 대응은 선택 아닌 필수…지방정부가 주도해야” ◆ 임병택 시흥시장은 “기후 위기 대응이 더 이상 국가 차원의 문제나 먼 미래의 이야기가 아니며, 지방정부가 주도적으로 나서야 한다”고 밝혔다. 그는 “기후 위기는 시민의 삶과 지역을 지키기 위한 비상한 각오로, 지방정부가 주도하는 적극적인 에너지 전환이 필요하다”고 강조했다. 임 시장은 특히 “시흥시가 기후 위기 시대의 상징으로 떠오른 생명의 호수 시화호를 가진 도시인 만큼, 탄소중립 실현에 적극 앞장서겠다”고 말하며, 그는 “안전하고 지속 가능한 시흥시를 만들어가기 위해 시흥시가 선도적인 역할을 할 것”임을 다짐했다.
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